台中清水高美湿地的滨海桥是湿地通往梧栖渔港的主要道路， 2019年南方澳段桥影响进行检修，并于当年10月封闭，市议员杨典忠质疑行政拖延，影响高美湿地观光发展及周边体验馆与停车场营运，更影响民众通行梧栖渔港甚钜，罔顾地方民众权益，希望内政部营建署尽速重建完成。
市议员杨典忠表示，滨海桥原订于2020年6月底完成设计，当年底发包，但如今现场还是围著纽泽西护栏，改建遥遥无期，而内政部营建署6日在清水区公所举办滨海桥改建工程地方说明会，开会通知单原本还写著“准备简报资料”，到了现场却没提供，行政作业实在太粗糙。杨典忠认为，内政部营建署应该把工程简报与交通维持计划提供市府与区公所，并公布网站供民众查阅。
杨典忠说，高美湿地是享誉国际一生必游的景点，连续两年因为滨海桥与新冠肺炎疫情关系，观光人潮有减少的情况， 观光局主要观光游憩据点游客量统计高美湿地107年157万人次 、108年144万人次、109年降至107万人次，而连续两年暑假高美湿地接驳巴士也因为滨海桥封闭绕道而行、 第二停车场一整年几乎都在养蚊子，原本以为不到150公尺的滨海桥重建困难度不高，结果没想到南方澳大桥重建都开工了，滨海桥却一卡就是一年半，地方民众怨声载道。
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